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Un caldo weekend di Motocross

Round 2: GP of Thailand - Suphan Buri - 06.03.2016


Dopo la notturna di Losail, il mondiale motocross si è spostato in Thailandia e i protagonisti hanno trovato ad attenderli un week end di “fuoco”, con temperature che hanno oltrepassato i 40° centigradi. Nella classe minore (MX2), solito dominio incontrastato di Jeffrey Herlings (Red Bull KTM Factory Racing) che in sella alla sua KTM 250 SXF supportata da Athena GET si è aggiudicato le due manche in programma portando il conto dei successi a quattro, su quattro prove disputate. A fargli compagnia sul podio, Jeremy Seewer (Team Suzuki World MX2) a bordo della Suzuki RMZ 250 equipaggiata con la centralina RX1 Evo, il sistema di acquisizione dati M40 e l’innovativo sistema Launch Control LC-GPA. Lo svizzero è stato autore di due manche ottimali chiuse entrambe al terzo posto. A chiudere il podio, Aleksandr Tonkov (Wilvo Standing Construct Yamaha Yamalube) in sella alla Yamaha YZF 250 equipaggiata con la centralina RX1 Evo, il sistema di acquisizione dati M40 e l’innovativo sistema Launch Control LC-GPA. Il russo ha chiuso la prima manche al secondo posto e la seconda in quarta posizione. Nella classe regina (MXGP), “due su tre” per i colori Athena –GET. Romain Febvre (Monster Energy Yamaha Racing Team), campione del mondo in carica della categoria, che ha portato in gara la sua Yamaha YZF 450 equipaggiata con la centralina RX1 Evo, il sistema di acquisizione dati M40 e l’innovativo sistema Launch Control LC-GPA, ha vinto entrambe le manche e si è portato in testa alla classifica assoluta di campionato. Terzo sul podio il compagno di squadra Jeremy Van Horebeek (Monster Energy Yamaha Racing Team) a bordo della sua Yamaha YZF 450 equipaggiata con la centralina RX1 Evo, il sistema di acquisizione dati M40 e l’innovativo sistema Launch Control LC-GPA.

Ricomincia la “rumba”

Il Campionato del Mondo Motocross 2016 è partito dal Qatar. Losail ha accolto la prima grande sfida di questa stagione.

 Round 1: GP of Qatar - Losail - 27.02.2016

Jeffrey Herlings (#84 Red Bull KTM Factory)

 

Primo GP del mondiale motocross, che per la quarta volta consecutiva, è partito dal Qatar e di notte. Sono state le luci artificiali del circuito di Losail a illuminare il via della stagione 2016. Nella MX2 era atteso il ritorno di Jeffrey Herlings (Red Bull KTM Factory Racing) che, in sella alla sua KTM 250 SXF supportata da Athena GET e dopo le vicissitudini del 2015 si è presentato ancora come l’uomo da battere. L’olandese non si è fatto attendere conquistando la doppia vittoria di manche e la tabella rossa di leader della classifica assoluta. Terzo gradino del podio per il compagno di squadra Pauls Jonass (Red Bull KTM Factory Racing) autore di due manche da protagonista chiuse entrambe al terzo posto. Nella classe maggiore, la MXGP, nessun pronostico era possibile, visto il gran numero di pretendenti alla vittoria. Tra questi facevo spicco il campione in carica Romain Febvre (Monster Energy Yamaha Racing Team) che ha portato in gara la sua YZF 450 equipaggiata con la centralina RX1 Evo e il sistema di acquisizione dati M40. Il suo compagno di squadra, Jeremy Van Horebeek (Monster Energy Yamaha Racing Team) anche lui in gara con la Yamaha YZF 450 dotata di centralina RX1 Evo e del sistema di acquisizione dati M40 si è classificato al quarto posto nella graduatoria di giornata. Alle sue spalle si è classificato Antonio Cairoli (Red Bull KTM Factory Racing). Il campione siciliano si è presentato in Qatar, in sella alla sua KTM SXF 450 supportata da Athena-GET, alla sua prima gara stagionale e non in perfette condizioni fisiche, dopo l’infortunio patito in Sardegna durante la preparazione invernale. Tony è risultato sempre uno dei piloti più veloci in pista e ha fatto segnare dei riferimenti cronometrici di vertici in entrambe le manche concluse al sesto e quarto posto. Settimo assoluto, alla fine della giornata, il suo compagno di squadra, Glenn Coldenhoff (Red Bull KTM Factory Racing).  Il campionato del mondo motocross si sposta in Thailandia dove, sul tracciato di Suphan Buri, domenica prossima si disputerà la seconda prova delle diciotto in programma.

Il Team Magneti Marelli Checkstar, Athena e Tony Cairoli per il terzo anno insieme al Monza Rally Show

Tony Cairoli con la DS3 allo stand Athena

Il team Magneti Marelli Checkstar e Tony Cairoli saranno ancora protagonisti nel magico scenario dell’Autodromo di Monza. Il pilota di Patti sarà infatti, per il terzo anno consecutivo, uno dei personaggi più attesi del Monza Rally Show, in programma dal 27 al 29 novembre.La Citroen DS3 WRC di Cairoli, è stata presentata alla stampa nella prima giornata di EICMA dedicata ai media.Ci sono grandi aspettative per l’otto volte campione del mondo di motocross, dopo il sesto posto dello scorso anno e il recente trionfo ottenuto al RallyLegend di San Marino. Il sodalizio con il team Magneti Marelli Checkstar e Athena continua a riservare grandi soddisfazioni a Tony anche sulle quattro ruote: una partnership caratterizzata dalla sintonia fra eccellenze italiane del mondo dei motorsport.La presentazione è avvenuta, presso lo stand Athena, visto il rapporto di collaborazione che unisce il pilota siciliano e la nostra azienda. Sabato 21 novembre sempre presso lo stand Athena, Cairoli si è concesso a un bagno di folla con i suoi fan accorsi alla 73esima edizione di EICMA. “Sono felice di presentare la macchina con cui correrò al Rally di Monza, in una cornice importante come quella dell'EICMA." - ha dichiarato Tony Cairoli.

Athena ad Eicma 2015

Athena ad Eicma 2015

Anche quest'Anno Athena sarà ad Eicma, il più grande evento al mondo dedicato alle due ruote. Vi aspettiamo al Padiglione 11, Stand M48 con nuovi prodotti, session di autografi con i campioni dell'Offroad ed eventi esclusivi. 

Quest'anno Athena è orgogliosa di ospitare nel proprio stand l'auto con la quale Tony Cairoli gareggerà al prossimo Rally di Monza, che verrà presentata ufficialmente proprio durante Eicma in due momenti:

  • Presentazione alla stampa Martedì 17 Novembre
  • Presentazione al pubblico Sabato 21 Novembre

Nuovi kit cilindro per Yamaha WR450 F

 

Athena presenta i nuovi kit cilindro a diametro standard e maggiorato per l’enduro della casa dei tre diapason, che possono essere montati anche sulle ultime versioni ad iniezione. Entrambi i kit sono BOLT-ON all’originale, ovvero possono essere installati senza modifiche ai carter. Le guarnizioni sono state sviluppate utilizzando tecnologie di ultima generazione, mentre il cilindro nichelato e il pistone forgiato alleggerito garantiscono affidabilità e durata superiori. Per maggiori informazioni, sono consultabili le relative schede tecniche:

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