Athena Aftermarket Division

Round 6: Gp di Portogallo - Agueda, 5.05.2013

MX1

Cairoli parte alla grande in entrambe le gare e conquista per due volte l’Athena Get Holeshot Award. Il GP però è di Paulin, mentre Desalle, arrivato terzo, vede sfumare la quarta vittoria di fila sulla pista di Agueda. In Gara 1, dopo la partenza fulminante, Cairoli cerca lo strappo, ma Paulin gli sta a ruota e al sesto giro lo supera. I due lottano testa a testa, distanziando sempre di più Desalle e il resto del gruppo. A un giro dalla fine, proprio quando sembra che possa tornare in testa, Cairoli commette un errore mai visto da un campione come lui: sbaglia un salto in discesa e cade rovinosamente a terra. Si rialza subito, ma deve concludere la gara tenendo leva e cavo del freno anteriore in mano. Superato da Desalle, finisce al terzo posto. In Gara 2 Cairoli è deciso a non perdere altri punti. Fa suo anche il secondo holeshot e questa volta rimane concentrato fino alla fine, tallonato dal solito Paulin e da Desalle. E’ proprio il belga a fare, sempre all’ultimo giro, un errore fotocopia di quello di Cairoli in Gara 1. Atterra male e viene sbalzato dalla moto in maniera spettacolare. Viene superato da Dycker e Searle e termina quinto. Primo posto per Cairoli, che cede il GP a Paulin ma, perdendo solo due punti, mantiene sempre solida la sua posizione di leader in classifica generale.

Sesta doppietta di fila per Jeffrey Herlings nella MX2

MX2

Il marziano Herlings rende persino imbarazzante la presenza dei suoi avversari. In entrambe le gare l’unico momento in cui i concorrenti sono alla pari è al cancelletto di partenza. Poi l’Olandese Volante sparisce subito all’orizzonte e vince con più di un minuto di vantaggio sul primo degli inseguitori. In Gara 2, inoltre, Herlings doppia tutti fino all’ottava posizione. I match di MX2 ormai sarebbero una noia mortale se non ci pensassero a ravvivarli le lotte per il secondo e terzo posto. In Gara 1 è stata una guerriglia spettacolare fin dalle prime curve, con Dean Ferris, Jose Butron, Jake Nicholls e Jordi Tixier a contendersi il podio con una serie infinita di sorpassi e controsorpassi. Saranno Nicholls e Butron a guadagnare, rispettivamente, la seconda e terza piazza. Con la sesta, straordinaria doppietta, Jeffrey Herlings porta a 81 i punti di distacco in campionato dal secondo classificato.

17 Round Monster Energy AMA Supercross Series 2013 – Las Vegas

SX 250 WEST

Ultima gara della stagione 2013. Ken Roczen si aggiudica il campionato, seguito a soli due punti da Tomac. Proprio Tomac a Las Vegas si giocava le residue speranze di vittoria e, per questo, ha fatto una gara superlativa, correndo come un indemoniato. Alla partenza è Davalos a far proprio l’holeshot. Le due star del campionato rimangono dietro, Roczen in quinta e Tomac in settima posizione. Ma bastano pochi giri per rovesciare la situazione. Roczen rimonta fino al secondo posto, dietro a Davalos. Tomac va alla carica e, dopo aver superato Roczen al decimo giro, punta su Davalos. Ci riesce al dodicesimo passaggio. Una volta insediato nella posizione di testa, non la molla più e, anzi, aumenta in maniera significativa il suo vantaggio. Ma Roczen, poco prima della fine, riesce a superare Davalos e a conquistare secondo posto e titolo di campione.

SX 250 EAST

L’holeshot è stato appannaggio di Gavin Faith davanti a Wil Hahn. Dopo il primo giro, Bowers è passato secondo per poi prendere il comando al secondo passaggio. Hahn si è assicurato il secondo posto al quinto giro prima di dover cedere il passo a Marvin Musquin, impegnato in una disperata rimonta che avrebbe potuto fruttargli il titolo. Purtroppo l’attacco a Bowers non ha avuto successo, e il francese - che paga carissima la débacle della gara precedente - ha dovuto cedere la corona a Hahn che ha fatto tesoro dei punti accumulati precedentemente.

SX 450

Nella 450 passerella per Ryan Villopoto, che si era già laureato campione a Salt Lake City, con una gara di anticipo. L’holeshot è di Weimer, seguito da Reed, Short, Dungey, Villopoto e Barcia. Con un solo, velocissimo giro Villopoto si porta in testa. Weimer non molla e cerca in tutti i modi di riprendere il comando, ma dopo qualche giro deve cedere anche a Dungey. Nel frattempo Millsaps, che non era partito molto bene, risale prima alla quinta e, poi, alla quarta posizione. Settimo giro: Millsaps supera Weimer e punta dritto su Dungey. I due lottano non solo per il secondo posto in gara ma anche per quello in campionato. Dungey però resite all’assalto e spinge forte fino a riprendere Villopoto. Mancano solo quattro giri, ma il Diavolo Rosso non si fa sorprendere e amministra la gara fino a tagliare il traguardo al primo posto. Millsaps, arrivato terzo, si aggiudica la seconda piazza in campionato, a un solo punto da Dungey. 

16° Monster Energy AMA Supercross Series 2013 – Salt Lake City

SX 250

Colpo di scena al Rice-Eccles Stadium di Salt Lake City. Roczen non si qualifica al Main Event e si complica la vita in vista della finale di campionato a Las Vegas. Tuttavia il suo diretto inseguitore, Tomac, non ne approfitta. Potrebbe agguantare il primo posto in classifica e invece, arrivando solo sesto, rosicchia sì punti importanti, ma rimane a cinque lunghezze da Roczen. Andiamo con ordine: Roczen è fuori in Heat 1 per un guasto al motore, poi fa una gara disastrosa al LCQ. Al Main Event Tomac parte bene e, anche se l’holeshot è di Osborne, si insedia in seconda posizione e da lì cerca di controllare la gara. Ma evidentemente la tensione psicologica, di fronte alla grande opportunità che gli offre la mancata qualificazione di Roczen, gli gioca un brutto scherzo. Al secondo giro commette un grossolano errore e si fa superare da Anderson, che passa davanti anche a Osborne. Gli errori di Tomac non finiscono qui. Al quinto giro è superato da Davalos e a metà gara scivola in nona posizione. Quando mostra di volersi riprendere, ormai è troppo tardi. Scala qualche posizione ma termina solo sesto. La vittoria va a Anderson, al suo primo successo. Poi Seely e terzo Davalos.

Monster Energy Kawasaki’s Ryan Villopoto

SX 450

E tre! Il Diavolo Rosso è campione AMA Supercross per la terza volta consecutiva. Nonostante un esordio di campionato non propriamente felice, Ryan Villopoto ha mostrato di essere di una classe superiore. Infilando sei vittorie e due secondi posti, ha saputo rimontare lo svantaggio da Millsaps, che a un certo punto pareva irraggiungibile, e agguantare il titolo con, addirittura, una gara di anticipo. Ma veniamo alla gara. Holeshot per Dungey, con Villopoto e Millsaps subito dietro. Villopoto sente che è la sua giornata: bastano due curve per ribadire la sua supremazia e portarsi al primo posto. Allunga inesorabilmente su Millsaps, che impiega altri due giri prima di riuscire a scalzare Dungey e mettersi all’inseguimento della prima posizione. Villopoto continua a condurre con tranquillità e totale controllo della situazione. Ma, a quattro giri dalla fine, quando i giochi sembrano ormai fatti, la gara imprevedibilmente si riaccende. I doppiati rallentano la corsa di Villopoto, che perde tutto il suo vantaggio sugli inseguitori. A questo punto, tra un susseguirsi spettacolare di doppiaggi, Millsaps guadagna metro su metro. Villopoto però non cede, sfoderando tutta la sua tempra di campione. Alla fine è primo al traguardo. E conquista meritatamente il suo terzo trionfo in AMA Supercross.

ATHENA est fière de présenter le nouveau groupe thermique RACING 50cc avec la valve
d’échappement, pour le moteur Derbi/Piaggio D50B. Le nouveau groupe thermique a été étudié avec un système à vanne pneumatique pour garantir un gain de couple moteur supérieur à bas et moyens régimes, pour permettre à l’utilisateur une conduite plus fluide et agreable.
La vaive de régulation, conçue par Athena et déjà présente dans le kit cylindre pour moteurs AM 6, fonctionne à l’aide d’un système pneumatique qui exploite les gaz d’échappement pour mettre la valve en mouvement.
Le système pneumatique est fourni avec deux différents ressorts de compression qui permettent de régler l’ouverture de la valve. Ainsi, aucune centrale électronique n’est nécessaire.

Découvrez tous les avantages de ce nouveau kit cylindre.

Déjà disponible sur notre site Web: http://www.athenaparts.com/fre/kits/view/20052/groupe-thermique-o-39-88-avec-valve-d-echappement

Round 5: Gp di Bulgaria - Sevlevio, 21.04.2013

MX1
Per il secondo anno consecutivo Gautier Paulin vince a Svelievo, nel GP di Bulgaria. Il francese aveva già dominato le prove di sabato e, domenica, si è ripetuto in Gara 1, mentre in Gara 2 si è limitato a controllare la corsa, per non correre rischi inutili. In classifica generale Paulin ha scalato la seconda posizione, superando Desalle e portandosi alle spalle di Cairoli, che comunque rimane ancora lontano. Il rider italiano a Svelievo correva per contenere i danni in una pista che non gli è mai stata congeniale. E’ andata meglio del previsto. Il campione di Patti ha vinto la seconda manche con una grande prestazione, tenendo un passo addirittura più veloce di quello di Paulin nella prima manche.
L’Athena GET Holeshot Award va a Maximilian Nagl.

Alessandro Lupino

MX2
Non fa notizia la consueta facilità con cui Herlings mette dietro tutti, aggiudicandosi entrambe le gare. La vera notizia è il terzo posto dell’italiano Alessandro Lupino, che con una gara spettacolare sale per la prima volta sul podio mondiale. Gara 1 vede l’holeshot di Decotis su Kawasaki, che gli consente di ritirare l'award Athena GET. Le KTM di Tixier, Herlings e Butron raggiungono subito l’americano. Poi è solo un duello tra Tixier e Herlings, con il primo che mantiene a lungo la prima posizione. L’olandese studia il compagno di team per metà gara, poi lo supera e saluta tutti, aprendo l’acceleratore a una velocità impressionante fino al traguardo. Gara 2 vede Herlings correre in scioltezza, ma le vere emozioni le danno gli altri riders e, soprattutto, Lupino, che ingaggia una sfida entusiasmante con Max Anstie e alla fine, come già detto, conquista uno storico (per lui) terzo posto.